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z118次列车(z118次列车途经站点)

数码百科 2023-11-03 19:26:02

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一、z118为什么没有硬座

已升级为全列卧铺,再无硬座。由于运行图变更,该火车列次已升级为全列卧铺,再无硬座。中国铁路运行于首都北京至吉林省第二大城市吉林市之间的直达特快列车,自1950年12月1日起开行,由沈阳铁路局吉林客运段吉京车队负责客运任务,为吉林首趟直通北京的旅客列车。

二、z188列车硬卧是什么样子的

1、Z118列车硬卧设有上中下三层,铺垫为半硬制品(如泡沫塑料)或木制品的铁路客车。其标记符号为“YW”。YW22S硬卧车的中部为客室,内有十个开敞式卧铺间,每间有两组横向三层卧铺,定员60人。两下铺间设有固定茶桌,在每个间壁靠走廊端设有固定扶梯,供中、上铺旅客上下用。客室走廊侧设有折叠式茶桌和座椅。

2、在走廊侧的上部设有行李架。在客车两端都设有厕所,一端设有洗脸室,另一端有乘务员室和独立取暖锅炉室。车体两端设端门,将两节车厢的连接处封闭起来。新一代的YW25a型硬卧车定员66人,有11间敞开式卧室,具有车顶单元式空调机组,冬季为电热采暖,装有自动电茶炉。

3、Z188次是由沈阳北开往深圳方向的直达特快旅客快车,现由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。列车使用25T车体,运行沈大线、沟海线、沈山线、京哈线、津山线、津霸线、京九线,途经辽宁省、河北省、天津市、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省一市八省。全程3152公里,运行34小时42分。

4、经由线路】沈大线(沈阳北~唐王山)、沟海线(唐王山~沟帮子)、沈山线(沟帮子~山海关)、京哈线(山海关~狼窝铺)、津山线(狼窝铺~天津)、津霸线(天津~霸州)、京九线(霸州~深圳)。

三、z118为什么总晚点

z118列车经常晚点的原因主要有以下几点:

1.路线复杂:z118是从吉林站到北京站的直达特快列车,由于路线相对较长,途经的地理环境复杂,如山区、河流等,这增加了列车行驶的难度。在复杂的地理环境中,一旦遇到恶劣天气或地质灾害,列车就可能被迫延迟行驶。

2.不可抗力因素:这类因素通常无法避免,例如突发的事故、信号设备故障、轨道上有异物等。这些事件一旦发生,将会直接影响列车的正常运行,导致晚点。

3.旅客出行高峰期:如果在旅客出行的高峰期,例如春节、国庆等节假日期间,搭乘该列车的旅客数量会大幅增加,这可能会导致列车的晚点。

为了减少z118列车的晚点,铁路部门正在不断加强列车运行和维护的效率,同时也建议旅客提前规划行程,留出充足的时间应对可能的晚点情况。

四、z118次列车途经站点

z118次列车途经站点有吉林站、九台站、长春站、沈阳北站、秦皇岛站、唐山北站、北京站。

吉林火车站是东北重要的枢纽站,为长图铁路,沈吉线、吉舒线和长珲城际铁路连接点。

位于中国吉林省长春市,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的三等站,始建于1912年。

长春火车站位于哈大铁路和长吉城际铁路交叉站,是吉林省铁路换乘中心站,长图铁路起点站,每天有多班发往省内、外的旅客列车。

沈阳北站是中国东北地区及辽宁省的铁路枢纽火车站和规模最大的火车站之一。原名奉天总站、辽宁总站,始建于1990年12月22日。

秦皇岛站是高铁站也是火车站,秦皇岛高铁站和火车站是同一个站。秦皇岛站位于秦皇岛市海港区北环路与迎宾路交汇处,是中国铁路北京局集团有限公司。

唐山北站在丰润区,唐山北站位于河北省唐山市丰润区祥云街。唐山北站是中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖的二等站,主要承担前往北京、东北等地旅客的运输任务。

北京站,位于中国北京市东城区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站。

五、z118次列车靠窗座位号

1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。

2、其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

快速旅客列车,一般时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车)25B、22B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K6998为跨局列车,

K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。

参考资料来源:百度百科-火车硬座

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